保税区一日游意思:
保税物流中心一日游实质上是“香港一日游”在内地的替代品。主要指加工贸易企业将所采购的国内生产的中间投入品先出口香港等境外再办理进口手续的操作办法。由于保税物流中心等同于“境内关外”,故企业不必到香港或者公海进行“一日游”,只需将货物入保税物流中心“一日游”,从而大大降低运输成本和相关费用。
坪山保税区一日游:
1.运输成本
运输成本较中港运输成本较低,两趟内陆运输往返,交通便利,运输成本较低。
2.报关费成本
加工区一进一出报关费,无杂费。
3.仓租搬卸成本
车辆无论吨车柜车都无需搬卸及更换车头,降低了运输及仓租搬卸成本。
4.估价成本
进口如是一般贸易,进口估价时加工区海关为了鼓励新进企业在估价方面给予一定支持。
5.时间成本
报关资料提前发送,一般贸易进口时可行海关估价,等税单打出后再安排车辆进出加工区,无时间限制,马上可以完成进出,节约时间成本以及如报关不能当天完成所产生的其他
深圳保税区一日游业务咨询:
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深圳市东泰国际物流有限公司
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梅雷迪思预期这项交易在2018年首季完成,包括债务在内,总交易达28亿美元。
这是2013年以来,梅雷迪思第三次尝试收购时代公司。保税区一日游该公司在2013年曾洽购时代公司旗下多个出版物,但时代华纳终将时代公司剥离,成为一家独立的上市公司。
梅雷迪思今年早些时候又曾尝试收购,但当时无法获得足够资金,时代公司在4月底终止了出售流程。
梅雷迪思的市值为27亿美元。该公司在2015年试图与弗吉尼亚里士满一家广播公司Media General合并,保税区一日游但后者终被Nexstar Media Group以46亿美元收入囊中。
梅雷迪思此次携带足够资金进行交易,是受到了查尔斯·柯克和大卫·柯克(Charles Koch、David Koch)这对富豪兄弟的支持。
柯克兄弟何许人?根据公开资料,查尔斯·柯克和大卫·柯克兄弟是全球产品。
柯克兄弟旗下私募公司Koch Equity Development同意提供梅雷迪思6.5亿美元为时代注资,但不会进入梅雷迪思董事会,也不插手梅雷迪思的出版业务和公司治理。柯克兄弟先前就对收购媒体表现出浓厚的兴趣,保税区一日游在2013年就有意买下《洛杉矶时报》和《芝加哥论坛报》。
不过,外界对柯克兄弟有一重担忧。柯克兄弟以扞卫保守派政策着称,在共和党部分地区也拥有影响力,有人士担忧柯克兄弟会在传媒公司合并后的新闻内容中施加政治导向影响。保税区一日游